EMotorad has launched a new electric cycle called Viper in India. The model is priced at Rs 66,999 and will be available through the company’s dealerships, website, and e-commerce platforms.

Motor, Battery and Range

The Viper is equipped with a 48V 250W rear hub motor paired with a 48V 15.6Ah removable battery. It offers a claimed range of up to 85 km using pedal assist and up to 70 km on throttle mode. Riders can switch between riding modes based on usage and terrain.

Also read: Isuzu and Toyota Plan Mass Production of Light-duty Fuel Cell Truck in Japan by FY2027

Key Features

The cycle includes a Cluster C9 display with NFC-based unlocking, allowing users to access the vehicle without a physical key. It also features integrated front and rear lighting, including a 420 lux front light and rear light with a horn function.

Build and Components

The Viper comes with 20” x 4.0” fat tyres, a high tensile steel frame, and double-wall aluminium alloy rims. It includes a 100 mm front suspension and a 40 mm rear suspension. Braking duties are handled by hydraulic disc brakes with auto cut-off. The model also uses a Shimano 7-speed drivetrain.

Usage and Capacity

The cycle supports riders with a height of 5’2” and above and has a maximum load capacity of 110 kg. It is designed for both urban commuting and longer rides, with multiple pedal assist levels and removable battery support.

Availability

The Viper is currently available through more than 500 dealerships across India, along with online platforms including Amazon and Flipkart. Test rides are also being offered.

Elctrik Speaks

The inclusion of NFC unlocking in an electric cycle indicates a shift toward integrating connected features in this segment. The specifications place the Viper within the growing category of utility-focused electric cycles in India, where range, battery capacity, and multi-mode riding are becoming standard considerations.

Kunal Gupta, Co-founder and CEO of EMotorad, said, “Why should everyday commuting feel restrictive or uninspiring? With Viper, we wanted to challenge that idea and build something that delivers both performance and presence in a single ride. Whether it’s the first-in-segment NFC key or the moto-style frame, the Viper is designed for riders who are looking for control and expression in their everyday experience, and reflects how our customers are evolving beyond just getting from point A to point B.”