Bosch and Qualcomm Technologies, Inc. have expanded their ongoing collaboration to include the development of ADAS solutions alongside cockpit technologies. The companies stated that the partnership will focus on creating vehicle computing systems that support automated, connected, and software-defined vehicle functions.

10 Million Cockpit Computers Delivered

Bosch has delivered over 10 million vehicle cockpit computers powered by Qualcomm’s Snapdragon Cockpit Platforms. These systems have been deployed across multiple vehicle categories, including entry-level and premium segments, and are used by both regional and global automakers.

Also read: MG Windsor EV Commute Variant Launched in India at Rs 13.49 Lakh for Fleet Use

Focus on Scalable ADAS Systems

The collaboration will now include production programs for ADAS using Qualcomm’s Snapdragon Ride Platform. These systems are designed to support a range of functions, from basic features such as lane keeping and distance control to more advanced automated driving capabilities.

Bosch’s ADAS integration platform will combine inputs from multiple sensors to create a 360-degree view of the vehicle’s surroundings and process driving data in real time.

Shift Toward Centralised Vehicle Architecture

Both companies are working on combining cockpit and ADAS functions into a single system using Snapdragon Ride Flex SoC. This approach allows automakers to reduce the number of separate electronic control units and move toward centralised vehicle computing systems. The integrated platform supports both infotainment features, such as navigation and voice assistance, and driving assistance functions within one system.

Deployment Timeline and Market Focus

The companies have secured new business agreements, particularly in East Asia, for next-generation cockpit and ADAS solutions. Vehicles based on these systems are expected to enter production and reach roads starting in 2028.

The solutions are designed to meet automotive safety standards, including ASIL-D, while supporting Level 2 driving features such as lane keeping, hands-free driving, and automated parking.

Elctrik Speaks

The expansion of this partnership reflects a broader shift in the automotive industry toward software-defined vehicles and centralised computing architectures. By combining cockpit and ADAS functions on shared platforms, suppliers and automakers are working to reduce hardware complexity while enabling more advanced features across vehicle segments.

Christoph Hartung, Member of the Bosch Mobility business sector board, Chief Technology Officer for Systems, Software, and Services, and President of the division Cross-Domain Computing Solutions, said, “The growing success of our collaboration with Qualcomm Technologies underlines a central value Bosch brings to the industry: we provide the robust, high-performance computing platforms that form the backbone of today’s software-defined vehicle.”

Nakul Duggal, EVP and Group GM, Automotive, Industrial and Embedded IoT, and Robotics, Qualcomm Technologies, Inc., said, “Our collaboration with Bosch spans the full spectrum of vehicle compute – from high‑performance cockpit systems to scalable automated driving solutions and emerging centralized vehicle architectures – all powered by Snapdragon Digital Chassis automotive platforms.”